Fonctionnement et Principes Avancés d’un Système Pile à Combustible
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Répondez aux questions de notre quizz, pour déterminer votre niveau et choisir la formation qui vous convient le mieux.
Lancer le quizzObjectifs
A l’issue de la formation le stagiaire aura la capacité de :
- A partir d’un bilan de puissance pour une application donnée, spécifier techniquement le système pile à combustible requis.
- Concevoir la logique fonctionnelle nécessaire au contrôle commande du système.
- Mettre en service le système pile à combustible en sécurité.
- Réaliser des mesures et essais.
- Optimiser le fonctionnement d’un système par son contrôle commande.
- Valider l’atteinte des performances attendues.
Programme
1. SPÉCIFICATION TECHNIQUE DU SYSTÈME
- Transcription d’un cahier des charges fonctionnel en spécification technique du système pile requis.
- Dimensionnement système pour l’atteinte des performances.
2. ARCHITECTURE ET CONCEPTION TECHNIQUE
- En autonomie guidée, les stagiaires définissent l’architecture adéquate, dimensionnent et choisissent les composants.
- Rédaction d’un synoptique P&ID (Piping and Instrumentation Diagram).
- Schéma électrique de puissance.
- Dimensionnement des électrovannes proportionnelles et vannes, diamètres de tuyauteries.
- Nomenclature.
3. SÉCURITÉ
- Travailler en sécurité.
- Vérifications préliminaires.
- Bonnes pratiques de mise en service.
4. MANIPULATION PRATIQUE MESURES ET ESSAIS
- Repérage Matériel / Conception.
- Procédure de mise en route – Mesures et essais.
- Observations du comportement système.
- Vérification des performances aux points de fonctionnement statiques définis initialement.
5. CONCEPTION LOGICIELLE ET LOGIQUE FONCTIONNELLE
- Se repérer dans un système physique.
- Communication avec le système.
- Logique macro et états système – Diagramme fonctionnel.
- Algorithmie de chaque bloc fonctionnel.
- Procédures de démarrage – Arrêt – Arrêt d’urgence – Travail.
6. MANIPULATION PRATIQUE CONTRÔLE COMMANDE
- Réponse d’un système à un cycle de charge.
- Algorithmie des régulations : Température – Pression – Purge.
- Ajustement des coefficients Kp et Ki.
- Optimisation des rendements.
- Optimisation de la durabilité.
- Réponse en boucle ouverte – Optimisation du démarrage.
- Régulation en boucle fermée – Optimisation du comportement dynamique.
ATTENTION : Les stagiaires travaillent avec une platine pré-montée et instrumentée.
Le montage est réalisé lors de la formation : Nv3B – Maintenance et Dépannage d’un Système Pile à Combustible
Méthodes & supports pédagogiques
Conception guidée par un expert sur un exemple représentatif.
Platine fonctionnelle d’essais (stack refroidi par air).
Essais réels en hydrogène.
Infrastructure règlementaire, matériel, composants, hydrogène nécessaires.
Retours d’expérience.
Fascicule spécifique IFC TRITECH.
Attestations fournies
- Attestation de Présence
Informations pratiques
Prix INTRA nous consulter
Contact
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Recommandation
des donneurs d’ordres recommanderaient IFC TRITECH comme organisme de formation.
Qualité
C’est le pourcentage de satisfaction obtenu après avoir consulté l’ensemble des stagiaires de 2023 sur le niveau de qualité de nos formations.
Pédagogie
C'est le score obtenu par IFC TRITECH lorsque l'on interroge les participants sur l’adaptation des moyens pédagogiques à leur formation inter-entreprise.
Vos témoignages
Depuis plus de 20 ans, IFC et TRITECH sont les référents dans le domaine de la formation hydraulique et lubrification.
J’ai rencontré des formateurs passionnés qui m’ont permis d’approfondir mes compétences dans ces domaines.
Nous développons avec eux des parcours adaptés pour mes collaborateurs à l’entretien d’outils uniques et complexes.
Depuis plus de 10 ans, nous faisons confiance au groupe IFC TRITECH pour nos besoins de formation. Leurs formateurs compétents sont passionnés par leur métier, ce qui se reflète dans la qualité de leurs formations. Grâce à eux, nos techniciens Loxam développent leurs connaissances et leur performance sur le terrain.
Nous faisons appel à IFC TRITECH pour des formations en électricité et en hydraulique, afin de faire monter en compétence nos techniciens de manière agile. IFC TRITECH réalise également pour nous des formations sur-mesure sur nos matériels de piste intégrants des technologies spécifiques et complexes, dans ses centres de formation mais aussi dans nos locaux.
Tous ces éléments font d'IFC TRITECH l'organisme de formation privilégié de la division matériels de piste chez Air France depuis plus de 20 ans !
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